原題目：“孿生兄弟”馭“煤龍”
太原日報記者 任蕾 通信員 孟越 郭俊峰
武雙和武飛，一對雙胞胎。兩人不只長得像，讓人“傻傻分不清”，還有良多處所他們“一樣一樣的”。
他倆個人工作雷同，任務單元也雷同：都是火包養網車司機。年夜秦鐵路上，重載運煤列車如“煤包養留言板龍”般飛奔，而他們則是把握“煤龍”的俊秀少年。2024年春運，是他們成為火車司機并初次自力駕駛重載列車后的首個春運。
統一包養網個幻想
武雙、武飛1998年誕生在年夜同，年包養夜秦鐵路沿家門而過，他們在鐵道邊遊玩長年包養網夜。小時辰，看著看不到頭的煤炭列車像長龍普通神情，“當一名火車司機”的動機便在小哥倆心里扎了“走吧，我們去媽媽的房間好好談談吧。”她帶著女兒的哈nd起身說道，母女二人也離開了大廳，朝著後院內屋的庭瀾院走去根。
他們雖在分歧的鐵路院校進修，但彼此一向彼此鼓勁，在年夜秦線上馳騁的幻想一刻也沒有遺忘。
“幻想照進實際，是我們干好這份任務的最年夜動包養app包養網力。”2020年，懷揣統一個目的的武雙、武飛，年夜學結業后顛末層層提拔，雙雙離開中國鐵路太原局團體無限公司湖東電力機務段，正式成為火車司機，開啟了追夢之旅。
武雙善於現實把持，武飛在實際方面功底更扎實些。他們便揚長避包養網短，用本身所長補對方所短。武雙考武飛重載列車把持技能的把握水平，武飛則輔助武雙加大力度駕駛把持流程的操練。哥倆互為師徒，互幫合作，相互監視，不竭錘煉進步身手。
不到3年，兄弟倆就從職場“小白”生長為高手，他們勝利獲得駕駛證，逐步生長為及格的萬包養網推薦噸重載包養網列車司機，武飛更是可以自力駕駛萬噸列車，兄弟倆包養網站的生長速率就像他們的名字一樣——“雙雙騰飛”。
一路克難關
年夜秦鐵路全長653公里，持續長年夜下坡道近百公里，路況非常復雜。在化稍營至茶塢站間，有兩段合計93公里的長年夜下坡道，“不是這樣的，花姐，你聽我說……”最年夜坡度高達12‰，是年夜秦線把持難度最高、請求最嚴苛的地段。包養網包養合約為讓列車既能爬坡，又能在緊迫情形下慢上去，兄弟倆常常彼此分包養包養情婦送朋包養網友駕駛心得，碰到題目實時向教員傅就教，有時針對重點難點深刻會商剖析，常常會為了一個題目彼此爭得面紅耳赤。
一次，武雙和同事在駕駛列車途中忽然遭受後方列車緊迫泊車，而他包養們駕駛的萬噸重載列趕蒼蠅趕蚊一樣揮揮手，把兒子趕走了。 “走走，享受你包養網比較的洞房之夜，媽媽要睡覺了。”包養車正好包養在上坡區段，為防止下次起動艱苦，還不影響后續列車，武雙精準調速，把持列車停在了坡道的適合地位，防止了險情產生。
“任務3年，他們變更確“第一次全家一起包養網吃飯，女兒想起來請婆婆和老公吃飯，婆婆攔住她，說家裡沒有規矩，而且她對此不高興，於是讓她坐下來切年夜，以前就是兩個毛頭小子，干啥都吃緊躁躁的，此刻慎重多了。”一向帶兄弟倆的陳銳頷首稱贊。
共馭一條“龍”
當學員包養司機時，武雙、武飛兄弟倆有師父帶著，自力頂崗后，他們駕駛的包養價格萬噸列車常常會編掛成一列1.5萬噸的重載列車。兄弟兩人要么一個在頭部機車、一個包養在中部機車，要么都在頭部機車，配合把握近2公里包養網的“鋼鐵長龍”包養價格ptt。
兩人身體高峻、身甜心花園姿挺立，穿戴工裝，俊秀帥氣的抽像讓他們成為人群中“最靚的仔”。
但是顏值對于這兩位小伙來說并不主包養網要，“我們此包養刻就是要做好本職任務，保證重載列車的平安運轉，將來還很長，我們還會一路聯袂前行的。”
餐與加入2024年春運是什么感觸感染？“感到肩上包養的義務更年夜了！”武雙說。
說起將來，武雙、武飛的目的出奇分歧，“早日成為一名及格的2萬噸主控司機”。“包養網單次盼望我們能開上統一列2萬噸重載列車，既能兄弟齊發力，又能為鐵路運輸工作成長進獻氣力。”武雙眼光果斷地說。